क्यू-स्विच ड्राइवर की संरचना सिद्धांत और संरचना

की संरचना सिद्धांत और रचनाक्यू-स्विच ड्राइवर

के क्षेत्र में आधिकारिक विशेषज्ञक्यू-स्विच ड्राइवर- कपलटेक कंपनी लिमिटेड आज आपको क्यू-स्विच ड्राइवर के संरचना सिद्धांत और संरचना से परिचित कराएगी।
उच्च गुणवत्ता वाले उत्पादों की हमारी श्रृंखला का प्रतिनिधित्व कियाक्यू-स्विच पॉकल्स सेल ड्राइवरउद्योग मॉडल बन गए हैं, और दुनिया भर से खरीदारों का थोक में स्वागत है और खरीदारी करें!

संरचनात्मक सिद्धांत
क्यू ड्राइव की संरचना
क्यू ड्राइवर में पांच भाग होते हैं: स्विचिंग बिजली आपूर्ति, रेडियो फ्रीक्वेंसी यूनिट, मुख्य नियंत्रण बोर्ड, बाहरी इंटरफ़ेस और नियंत्रण कक्ष।
बिजली की आपूर्ति बदलना
स्विचिंग बिजली आपूर्ति रेडियो फ्रीक्वेंसी यूनिट को बिजली प्रदान करती है, और स्विचिंग बिजली आपूर्ति का इनपुट वोल्टेज AC220V±15% है (इसे कारखाने में उनमें से एक के रूप में कॉन्फ़िगर किया गया है)। आउटपुट वोल्टेज को 7-14V के बीच लगातार समायोजित किया जा सकता है। आउटपुट वोल्टेज का स्तर सीधे आरएफ इकाई की आउटपुट आरएफ शक्ति को निर्धारित करता है, इसलिए वोल्टेज मान को समायोजित करने से आरएफ आउटपुट पावर को समायोजित किया जा सकता है।
क्यू ड्राइवर द्वारा आरएफ पावर आउटपुट का परिमाण सीधे क्यू स्विच के प्रदर्शन को प्रभावित करता है। यदि आरएफ शक्ति बहुत छोटी है, तो क्यू-स्विचिंग तत्व द्वारा बंद की जा सकने वाली लेजर शक्ति बहुत छोटी है। यदि आरएफ पावर बहुत बड़ी है, तो क्यू स्विच तत्व द्वारा बंद की जा सकने वाली लेजर पावर बढ़ जाती है, लेकिन क्यू मॉड्यूलेशन द्वारा पीक लेजर पावर आउटपुट कम हो जाता है। इसलिए, विभिन्न क्यू-स्विचिंग तत्वों और विभिन्न अनुप्रयोगों के लिए, आउटपुट आरएफ पावर को उचित मूल्य पर समायोजित किया जाना चाहिए। क्योंकि हर कंपनी का एडजस्टमेंट का तरीका अलग-अलग होता है. यहाँ ज्यादा परिचय नहीं है.
आरएफ इकाई
आरएफ हस्तक्षेप के रिसाव को रोकने के लिए, आरएफ इकाई को एक धातु बॉक्स में सील कर दिया जाता है। यह 27.125M या 40M का रेडियो फ्रीक्वेंसी सिग्नल उत्पन्न करता है। और मुख्य नियंत्रण बोर्ड के नियंत्रण में, संबंधित आरएफ लिफाफा अनुक्रम तरंगें आउटपुट होती हैं। जिससे क्यू स्विच तत्व का संचालन नियंत्रित होता है। जब रेडियो फ़्रीक्वेंसी यूनिट ज़्यादा गरम हो जाती है, आउटपुट टर्मिनल शॉर्ट-सर्किट या ओपन-सर्किट हो जाता है, तो यह मुख्य नियंत्रण बोर्ड को एक सुरक्षा सिग्नल आउटपुट करेगा और सुरक्षा इकाई को कार्य करने के लिए प्रेरित करेगा।
आरएफ इकाई की केंद्र आरएफ परिशुद्धता बहुत अधिक है, और तरंगरूप विरूपण छोटा है। इसलिए, शुद्ध नकारात्मक 50 ओम क्यू स्विच तत्व चलाते समय। विद्युत पैरामीटर अच्छी तरह से मेल खाते हैं और वीएसडब्ल्यूआर छोटा है। हालाँकि, यदि क्यू-स्विचिंग तत्व की तरंग प्रतिबाधा में शुद्ध प्रतिरोधक Ω से प्रतिबाधा मान विचलन है, तो आरएफ प्रतिबिंब और स्थायी तरंग अनुपात बड़ा हो जाएगा, और क्यू-स्विचिंग तत्व की तरंग प्रतिबाधा को मेल खाने के लिए समायोजित किया जाना चाहिए ड्राइवर, अन्यथा, आरएफ प्रतिबिंब बहुत बड़ा होगा। , ड्राइव को नुकसान पहुंचाएगा
मुख्य नियंत्रण बोर्ड
मुख्य नियंत्रण बोर्ड ड्राइवर का नियंत्रण केंद्र है, जिसमें नियंत्रण बिजली आपूर्ति, मॉड्यूलेशन पल्स जेनरेशन, नियंत्रण मोड और सुरक्षा तर्क सहित सर्किट के चार भाग शामिल हैं। यह पैनल और बाहरी नियंत्रण इंटरफ़ेस से सिग्नल स्वीकार करता है, रेडियो फ़्रीक्वेंसी यूनिट के काम को नियंत्रित और संरक्षित करता है, और साथ ही यह ड्राइवर के स्टेटस सिग्नल को पैनल और बाहरी नियंत्रण इंटरफ़ेस पर आउटपुट करता है।
नियंत्रण की क्षमता
नियंत्रण बिजली आपूर्ति आउटपुट के चार सेटों के साथ एक स्विचिंग बिजली आपूर्ति है। यह मुख्य नियंत्रण बोर्ड को ±15V, -15V, +5V, +12V चार समूह कार्यशील शक्ति प्रदान करता है।